Μηχανή εξισορρόπησης άξονα μετάδοσης κίνησης.
Περιγραφή Παραγωγής
Αυτό είναι ένα μηχάνημα εξισορρόπησης για τον άξονα μετάδοσης κίνησης, έχουμε πολλά είδη μηχανών ζυγοστάθμισης για οποιονδήποτε άξονα μετάδοσης κίνησης.
Εύρος Εφαρμογής
This balancing machine is equiped with hard bearing structure. Electromechanical transducer adopts piezoelectric sensor Large output,small size, stable performance .Mainly used in the production and repair of all kinds drive shaft factories.With the advantages of high measuring speed, high precision, easy to load and unload, Investment at low cost .it is an ideal device for shaft manufacturers and maintenance factories.
Μηχανές εξισορρόπησης άξονα κίνησης ενός τεμαχίου
| Τεχνικά στοιχεία στο μια ματιάe | PHC-100 | PHC-350 | PHC-1100 | PHC-3500 |
| Μέγιστη μάζα τεμαχίου εργασίας (kg) | 100 | 350 | 1100 | 3500 |
| Πραγματικό μήκος τεμαχίου εργασίας (mm) | 2000 | 2000 | 3000 | 3000 |
| Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας (mm) | Φ130 | Φ130 | Φ400 | Φ400 |
| Διάμετρος σωλήνα άξονα του τεμαχίου εργασίας (mm) | Ø120 | Ø120 | Ø300 | Ø300 |
| Ταχύτητα εξισορρόπησης (mm) | 16001) | 16001) | 410-7501) | 410-7501) |
| Ισχύς κινητήρα (KW) | 1.52) | 2.22) | 32) | 5.52) |
| Καθολική ροπή άρθρωσης (NM) | 60 | 60 | 300 | 300 |
| Ελάχ. επιτεύξιμα υπολειπόμενο ποσό ανισορροπίας (e mar ) | Λιγότερο ή ίσο με 2,5 g | Λιγότερο ή ίσο με 2,5 g | Λιγότερο ή ίσο με 2,5 g | Λιγότερο ή ίσο με 2,5 g |
| Μόλις μειωθεί το ποσοστό ( τοις εκατό ) | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 |
Μηχανές εξισορρόπησης άξονα μετάδοσης κίνησης δύο και τριών τεμαχίων
| Τεχνικά στοιχεία στο a glance | PHCT-100 | PHCT-350 | PHCF-100 | PHCF-350 |
| Μέγιστη μάζα τεμαχίου εργασίας (kg) | 100 | 350 | 100 | 350 |
| Πραγματικό μήκος τεμαχίου εργασίας (mm) | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 |
| Μέγιστη διάμετρος τεμαχίου εργασίας (mm) | Φ130 | Φ130 | Φ130 | Φ130 |
| Διάμετρος σωλήνα άξονα του τεμαχίου εργασίας (mm) | Ø120 | Ø120 | Ø120 | Ø120 |
| Ταχύτητα εξισορρόπησης (mm) | 32001) | 32001) | 32001) | 32001) |
| Ισχύς κινητήρα (KW) | 2.22) | 2.22) | 2.22) | 2.22) |
| Καθολική ροπή άρθρωσης (NM) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Ελάχ. επιτεύξιμα υπολειπόμενο ποσό ανισορροπίας (e mar ) | Λιγότερο ή ίσο με 2,5 g | Λιγότερο ή ίσο με 2,5 g | Λιγότερο ή ίσο με 2,5 g | Λιγότερο ή ίσο με 2,5 g |
| Μήκος κρεβατιού (mm) | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 |
| Μόλις μειωθεί το ποσοστό ( τοις εκατό ) | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 90 |
1)Αδιαβάθμητη ρύθμιση ταχύτητας
2) Μετατροπή συχνότητας
Δημοφιλείς Ετικέτες: Μηχάνημα εξισορρόπησης άξονα μετάδοσης κίνησης, Μηχάνημα εξισορρόπησης άξονα μετάδοσης, Μηχάνημα εξισορρόπησης άξονα μετάδοσης κίνησης, Εξισορροπητής άξονα μετάδοσης κίνησης, Μηχάνημα εξισορρόπησης, Μηχάνημα εξισορρόπησης ανταλλακτικών αυτοκινήτων, Μηχάνημα εξισορρόπησης άξονα,
