Σαγκάη Jianping Δυναμική Εξισορρόπηση Μηχανή Κατασκευή Co., Ε.Π.Ε.
+86-21-39972151

Η μηχανή εξισορρόπησης έχει ένα πλεονέκτημα στο τρέχον μηχανικό πεδίο

Jun 04, 2018

Η Μηχανή εξισορρόπησης έχει ένα πλεονέκτημα στο σημερινό μηχανικό πεδίο

Η Μηχανή Εξισορρόπησης έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε ξένες εφαρμογές στο σημερινό μηχανικό πεδίο και υπάρχουν πολλά είδη ειδικών Μηχανημάτων Εξισορρόπησης. Ειδικό μηχάνημα εξισορρόπησης μηχανή είναι σχεδόν κενό, όπως ανεμιστήρα, κινητήρα, μηχανήματα επεξεργασίας ξύλου, κλιματιστικό και άλλου ειδικού εξοπλισμού. Αλλά το μηχανικό πλεονέκτημα της μηχανής εξισορρόπησης είναι αρκετά σαφές. Επιτρέψτε μου να σας συστήσω στα πλεονεκτήματα της Μηχανής εξισορρόπησης στο σημερινό μηχανικό πεδίο.

Το μηχανικό σύστημα είναι το πιο κρίσιμο τμήμα της Μηχανής Εξισορρόπησης και η απόδοσή της σχετίζεται άμεσα με την ακρίβεια και την αποτελεσματικότητα της ισορροπίας του ρότορα. Η δόνηση του ρότορα μπορεί να μειωθεί στο ελάχιστο μόνο με το σχεδιασμό ενός μηχανικού συστήματος για διαφορετικά τεμάχια εργασίας. Έτσι, το παρόν έγγραφο παρουσιάζει το σχεδιασμό του μηχανικού συστήματος ειδικής δυναμικής εξισορροπητικής μηχανής, το οποίο έχει μεγάλη σημασία για τη βελτίωση της απόδοσης και της διάρκειας ζωής των περιστρεφόμενων μηχανημάτων.

Οποιοσδήποτε ρότορας περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του παράγει φυγοκεντρική δύναμη λόγω της άνισης κατανομής μάζας σε σχέση με τον άξονα. Αυτή η μη ισορροπημένη φυγοκεντρική δύναμη μπορεί να προκαλέσει κραδασμούς στα έδρανα του ρότορα, προκαλώντας φθορά του θορύβου και της φθοράς των εδράνων, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει σοβαρά την απόδοση και τη διάρκεια ζωής του προϊόντος.

Ο άξονας εργαλειομηχανών, ο στροφαλοφόρος κινητήρας εσωτερικής καύσης, ο στροβίλος ατμοστρόβιλου, ο ρολός εκκρεμούς ροπής και τα περιστρεφόμενα μέρη του ρότορα γυροσκοπίου στη διαδικασία κατασκευής, όλα πρέπει να περάσουν από το μηχάνημα εξισορρόπησης για κανονική λειτουργία.

Σύμφωνα με τα δεδομένα μετρήσεων της δυναμικής μηχανής εξισορρόπησης για τη διόρθωση της έλλειψης ισορροπίας του δρομέα, μπορεί να βελτιωθεί η ποιότητα του άξονα του στροφέα σε σχέση με την κατανομή της δόνησης του ρότορα περιστροφής ή να μειωθεί η επίδραση επί των κραδασμών του ρουλεμάν στο επιτρεπόμενο εύρος. Ως αποτέλεσμα, ο εξισορροπητής είναι απαραίτητος για τη μείωση των κραδασμών, τη βελτίωση των επιδόσεων και τη βελτίωση της ποιότητας.

Η έκφραση της ευαισθησίας και της ακρίβειας της Μηχανής Εξισορρόπησης έχει ποικίλη. Γενικά, η ακρίβεια του οργάνου οργάνου συνήθως υποδεικνύεται από το ποσοστό της τιμής ή το πλήρες εύρος του σφάλματος πλάτους και το σφάλμα φάσης συνήθως υποδεικνύεται.

Όμως, για τη μηχανή δυναμικής εξισορρόπησης, εάν δεν εκφραστεί στις οδηγίες βαθμονόμησης της ισορροπίας ακριβείας και τη χρήση της επιτρεπόμενης ποσότητας ανισορροπίας του δρομέα εντός ενός ορισμένου ορίου, τότε για το αρχικό τραχύ μέτρο του δρομέα το σφάλμα είναι πολύ αυστηρό, τραχύ μέτρο του ρότορα, αυτό το σφάλμα εμφανίζεται πολύ χαλαρό και πάλι. Επιπλέον, ακόμα και αν υπάρχει κάποιο σφάλμα εύρους και φάσης, η εναπομένουσα έλλειψη ισορροπίας εντός των ορίων θα μειωθεί σταδιακά, αλλά δεν μπορεί πάλι να είναι μικρή όταν φτάσει ένα ορισμένο όριο. Από την άλλη πλευρά, η αποκαλούμενη ευαισθησία είναι ένδειξη μιας ένδειξης ενός οργάνου που αυξάνει την ποσότητα ανισότητας που πρέπει να εφαρμοστεί από μια κλίμακα, η οποία ποικίλλει ανάλογα με την ποιότητα του ρότορα.

Σε γενικές γραμμές, η διεθνής οργάνωση τυποποίησης επιβεβαίωσε πρόσφατα τη μέθοδο αξιολόγησης της εξισορρόπησης των προτύπων λειτουργίας της μηχανής, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ τους κανόνες ελέγχου του ρότορα και σύμφωνα με τις διαδικασίες που προδιαγράφονται από το πείραμα, τα αποτελέσματα των δοκιμών για ένα ελάχιστο υπολειπόμενο έλλειμμα ισορροπίας και μείωση ανισορροπίας .